Зимняя езда в Финляндии

Приближается зима, а вместе с ней рождественские и новогодние каникулы. Финляндия с родиной Санта Клауса (Joulupukki, фин.) в Лапландии остаётся самым популярным направлением из стран Северной Европы среди туристов из России, Белоруссии, Украины, Эстонии. Многие путешествуют группами на экскурсионных автобусах, но немало и тех (особенно из России), кто приезжает в Суоми на собственном автотранспорте. Дабы не попасть впросак и не свернуть на границе в обратную сторону, несколько советов тем, кто любит путешествовать на собственном авто.

 

Дороги и парковки

Все дороги, туннели, мосты в Финляндии бесплатные. Платных автострад нет. Проезд разрешается везде кроме пешеходных улиц некоторых городов, парковых зон и частных территорий с отдельными домами. Однако если проселочная или лесная дорога проходит мимо частных домостроений, то проезд по ней разрешен.

Максимальная скорость на автострадах летом 120 км в час, зимой 100 км в час. Допускается максимально допустимое превышение скорости на 6 км.

Если установлен знак ограничения скорости 60 км в час, а машина движется со скоростью 67 км в час сработает камера автоматического наблюдения за скоростным режимом.

Это уже штраф 170 евро. При въезде на участки дороги где ведется видеонаблюдение установлены желтые дорожные знаки или плакаты с изображенными на них фотоаппаратами (камерами).

В Финляндии прогрессивная система начисления штрафов за превышение скорости и однажды был выписан штраф в размере 114 тысяч евро.

Парковки в будние дни (часто и в субботу) в центре городов платные. Бесплатно можно пользоваться парковками по воскресеньям и в официальные праздничные дни.

Однако в таких городах как Хельсинки даже по воскресным и праздничным дням существуют платные парковки, например, подземные.

Нужно разобраться с информационно—указательными табличками под знаком «Р», где указаны дни и время, когда нужно платить за стоянку.

Штрафы в городах разные, начиная от 40 евро и до 80 евро.

Возле многоэтажных жилых домов, на территории фирм, учреждений и контор есть частные автостоянки, прикрепленные к одному хозяину или арендатору. Например, возле многоэтажки на парковке указаны номера квартир, за кем числится эта автостоянка. Здесь машины могут оставлять только владельцы этой квартиры. Обычно где—то рядом должный быть указатели «vierasparkki» что значит «парковка для гостей».

В информационно—указательной табличке написано время, на сколько можно оставлять здесь машину. Для его обозначения нужно иметь парковочные часы, которые продаются на любой автозаправке.

Указывается время прибытия и часы кладутся на панель возле лобового стекла. Все частные парковки оснащены электрическими розетками для электроподогрева машин зимой. Для этого в радиатор устанавливается нагреватель, а в салон машины выведена розетка напряжением 220 вольт к которой подключается электрообогреватель.

Дороги в Финляндии не посыпаются солью и песком. Поэтому они относительно чистые зимой, снег по обочинам белый, Дорожные службы чистят дороги регулярно, плохих в Финляндии нету, как и нет пробок. Дорожные указатели пишутся на двух государственных языках – финском и шведском.

 

Зимняя резина

Зимняя резина без шипов с глубиной узора не менее 3 мм (или всесезонная резина) допускается к применению в Финляндии в любое время года.

Поскольку шипы портят покрытие дорог их использование ограничено опасным зимним периодом, применение зимних шин с шипами разрешается с 01.12 по 31.03.

В случае экстремальных погодных условий возможно превышение указанных пределов.

В любой другой период времени въезд на территорию Финляндии на шипованной резине запрещен! Применение летней резины с глубиной узора не менее 1,6 мм разрешено в Финляндии в период с 01.03. по 30.11. На севере Финляндии в Лапландии, где снег выпадает уже в октябре, а тает в апреле, использовать зимнюю резину можно с октября по май.

Многие автовладельцы ставят зимнюю резину заранее, не в последний день ноября.

Ради безопасности движения. Полиция на это не обращает внимание.

Штрафы за летнюю резину на колесах будут выписывать уже с 1 декабря.

Ближний свет

и алкоголь за рулем

Ближний свет фар должен быть включен всегда, днем и ночью, зимой и летом.

На автострадах дальний свет фар включают тогда, когда это не мешает встречному движению автомобилей. Если встречная машина мигает, значит это предупреждение.

Либо фары не горят в вашей машине, либо впереди ждет какая—то опасность, например, олени на дороге.

Ежегодно в Финляндии происходит более 1500 аварий с участием крупных лесных животных – лосей и оленей. Поэтому все автострады ограждены сеточным забором по обочинам.

Дороги местного значения могут быть не огорожены и поэтому в местах наиболее интенсивного перехода животными дороги устанавливаются знаки «Осторожно, дикие животные!». Местные водители никогда не мигают фарами своих автомобилей встречным машинам, если их впереди ждет полицейский кордон. Все понимают, что пьяным за рулем не место и их периодически нужно отлавливать и наказывать.

Финляндии водитель механического транспортного средства считается виновным в управлении транспортным средством в состоянии опьянения, если содержание алкоголя в его крови не менее 0,5 промилле.

Границей сильного алкогольного опьянения считается 1,2 промилле.

Самые серьезные санкции за управление автомобилем в нетрезвом виде: крупный штраф, лишение свободы (до полугода или до двух лет в зависимости от количества выпитого) и изъятие водительского удостоверения.

В финских городах полицейские устраивают рейды по проверке водителей на трезвость чаще по субботам и воскресеньям, особенно по утрам.

В Финляндии согласно опросам 96% жителей страны доверяют полицейским.

Мзду они не берут, в случае необходимости всегда помогут. Например, такой случай произошел с одним жителем Хельсинки.

Зимой в темное время суток он ехал по улицам Хельсинки на своей старенькой «Тойоте». К нему сзади привязалась полицейская машина.

Сирену, проблесковые маячки полицейские не включали. Они просто ехали сзади.

Через весь город, останавливаясь у светофоров и сворачивая туда, куда двигалась «тойота».

Когда водитель подъехал к своему дому и припарковал машину, к нему подошли полицейские. «У машины не горят стоп—сигналы и габаритные огни сзади!», — сказал полицейский. «Вы ехали за мной все это время чтобы мне об этом сказать?»- опешил водитель. «Не только. Мы сопровождали тебя, чтобы сзади никто не врезался…»

 

Александр Якконен