Итоги 2017 года

С 2015 года экономические показатели роста экономики Финляндии составляют от 1 до 3%. Прошлый год оказался самым успешным: увеличение достигло 3%. Экономические показатели России в 2017 году по разным оценкам были на уровне 1,8-2% роста. В январе-августе минувшего года финский экспорт в Россию увеличился на 20 процентов, импорт из России — на 50 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Также отмечено увеличение туристического потока.

Впервые за всю столетнюю историю страны в 2017 году количество иностранных туристов в Финляндии превысило 6 млн человек (5 млн 560 тыс. жителей в Суоми). В основном за счет туристов из Китая (рост 60%) и России (число заявлений россиян на оформление визы в Финляндию выросло в прошлом году почти на 60% по сравнению с 2016 годом и составило 729961). Рекордным остаётся 2013 год — тогда в представительства Финляндии в России поступило полтора миллиона заявлений.

В январе 2018 года уровень доверия к экономике страны достиг в Финляндии рекордных показателей. Финны с оптимизмом смотрят в будущее и верят в подъем экономики, а также в уменьшение безработицы и возможность откладывать деньги в копилку. На повышение зарплат надеются во всех отраслях экономики, включая промышленность и строительство, за исключением, пожалуй, бюджетной сферы. Бюджетникам в прошлом году уже сократили отпускные на 30%. В среднем это от 500 до 700 евро на человека. Плюс увеличили рабочий день бесплатно на 30 минут в неделю. В целом за год на 1500 минут или 25 часов, или три полных рабочих дня. Поэтому воспитатели, учителя и медсестры в Финляндии меньше всех испытывают оптимизм в связи с ростом благосостояния населения…

В целях экономии средств нынешнее правительство во главе с премьер-министром Юха Сипиля (партия Финляндский Центр) пытается исправить ситуацию с дефицитом бюджета. В 2017 году доходы государства согласно принятому на год бюджету составили 49,7 млрд евро, расходы – 55,2 млрд евро, дефицит — 5,5 млрд евро. За счет экономии средств (зарплаты, отпускные, образование, наука и медицина) правительство планирует в 2018 году снизить дефицит бюджета на 2,1 млрд евро до 3,4 млрд евро в год.

В 2017 году на несколько процентов сократилась безработица, и в разные месяцы 2017 года ее уровень колебался от 7% до 8%. С целью борьбы с безработицей с 1 января этого года вступил в силу правительственный план «Модель активности», который по мнению членов правительства заставит безработных активнее искать работу, а государству возможность легально сокращать пособие по безработице. Тоже «хорошая» статья экономии государственных средств…

В целом экономика Финляндии восстанавливается быстрыми темпами. Согласно опубликованным данным Центра статистики, уровень новых промышленных заказов вырос по сравнению с предыдущим 2016 годом на 66,7%. Впереди всей страны металлургия и кораблестроение, где разница с предыдущим годом составляет 99,3%. Согласно оценке Центра статистики Финляндии, рост объясняется крупными заказами судостроительной промышленности. Так, в мае американская судовладельческая компания Royal Caribbean Cruises подтвердила заказ двух круизных лайнеров у судоверфи Meyer в Турку. Заказы химической промышленности выросли по сравнению с прошлым годом на 24,2%, а целлюлозно-бумажной – на 6,4%. Деревопереработка испокон веку являлась лидирующей отраслью экономики Финляндии, но в конце 90-х начале 2000-х годов целлюлозно-бумажная промышленность находилась на спаде из-за развития интернета и уменьшения выпуска журналов и газет. Однако в последние несколько лет быстрыми темпами растет Интернет-торговля и требуется все больше бумаги и картона в качестве упаковочных материалов для пересылки.

За счет урбанизации в крупных городах Финляндии наблюдаются высокие темпы строительства жилья. В Хельсинки ежегодно сдается в строй более 5 тысяч квартир и новых домов. Появляются новые порты, жилищные кварталы, дороги, развязки и линии метро. В прошлом году после многолетнего строительства открылась новая линия метро в пригород Хельсинки Эспоо. Западную ветку метро в Эспоо называли «долгостроем» из-за того, что ее открытие не раз откладывалось, стоимость работ увеличивалась и достигла почти 1 млрд евро. В итоге она вступила в строй в ноябре 2017 года. В феврале 2017 года в Хельсинки вступил в строй второй терминал в Западном порту.

Благодаря высоким темпам роста экономики Финляндия в 2017 году оказалась в числе лидеров в Евросоюзе (рост в ЕС 2,1%). Однако эти цифры были бы еще значительно выше, если бы Финляндия не присоединилась к санкционной политике США и ЕС в отношении России. Только сельское хозяйство страны из-за запретов на ввоз в Россию молочной продукции и продукции животноводства теряло ежегодно с 2015 года порядка 1,8 млрд евро. Однако итоги последних выборов президента Финляндии как раз говорят о том, что эта политика санкций будет продолжена и впредь. Политические цели для руководства страны в приоритете над поддержкой собственного сельского хозяйства и сферы торговли. Последняя также в накладе из-за того, что в Россию теперь запрещено ввозить более 5 кг мяса и рыбы из финских магазинов. Жители Санкт-Петербурга, Карелии и Мурманской области по привычке еще ездят за продуктами в финские магазины, однако уже не покупают все подряд и прежними объемами, ибо на границе российские таможенники излишки отбирают.

И все-таки в целом торговля между Россией и Финляндией росла (за исключением розничной), что внушает определенный оптимизм по обе стороны границы.

Алекс Финк

Фото автора

На фото: новое строительство – важная составляющая часть роста экономики Финляндии.