Современная архитектура 3G
Cовременное градостроительство нравится не всем.
В последние годы в Хельсинки пошла мода на тесную и высотную застройку домов в центре города. Это районы Jдtkдsaari и Kalasatama.
В последнем из них возводятся самые высокие дома в финской столице.
До недавнего времени самым большим домом высотой в 86 метров было 26-этажное здание у конечной станции метро Вуосаари.
К 2023 году в Каласатамаа вырастут восемь небоскребов, самым высоких из которых станет 130-метровая башня Redi.
Уже даны названия этих башен: Маяк (Majakka), Блеск (Loisto), Капитан(Kapteeni), Лоцман( Luotsi), Карта( Kartta) и Компас( Kompassi). Здесь установят 100-метровый стеклянный навес.
Все это впечатляет и здесь сегодня трудится несколько тысяч человек.
Вообще, для Хельсинки многоэтажные высотки дело не привычное.
До 2000-годов дома строили скорее вширь, а не ввысь. Поэтому для столицы более характерны одно, двух и максимум шестиэтажные постройки.
Так застроены многие микрорайоны города. До сих пор люди предпочитали лучше одно или двухэтажные дома с двухэтажными квартирами в так называемых таунхаузах.
Cтроили вширь, поэтому Хельсинки так широко раскинулся на побережье Финского залива на десятки километров.
Современное планирование пошло по другому пути: строить ввысь дешевле, а квартиры можно продавать дороже.
Получать прибыль можно только за то, что жильцам предлагаются квартиры в самых высоких домах, откуда весь город будет как на ладони и с видом на море. С 80-х годов прошлого века Департамент по градостроительству разработал план развития построек ниже уровня земли или «подземный план».
В 2010 году план был одобрен и Хельсинки стал первым в мире городом с большим планом освоения подземных территорий. Каждый год освобождается 200 тысяч кубометров подземного пространства.
Настоящий город под городом с туннелями на глубине 25 метров, сточными водами на глубине 30-100 метров.
В туннелях не только подземные парковки, но и самые различные объекты, коих насчитывается более 400. например, подземный торговый центр под железнодорожным вокзалом в Хельсинки Asematunneli, где расположены магазины.
В районе Itakeskus на глубине 11 метров в скале расположен бассейн. Здесь 50 и 14-метровые бассейны, а над водой скала. Есть джакузи, шесть саун, гидромассаж и пр.
На глубине 30 метров под рыночной площадью Хаканиеми расположен спортивный комплекс Arena Center.
Здесь есть поля для флорбола, гандбола и мини-футбола, а также детский игровой центр «Игровая пещера». Всего в Хельсинки насчитывается 380 туннелей.
Например, в 2010 году под историческим центром города построили туннель длинной 2,5 км, который используется как рабочий для обслуживания магазинов, ресторанов, офисов и отелей.
На глубине 30 метров под Успенским кафедральным собором находится самый экологичный в мире дата-центр, который охлаждается с помощью морской воды, а тепло от серверов с помощью теплового насоса направляется в систему отопления города.
В городе Эспоо ведется строительство скважины глубиной более 6 тысяч метров. Туда будет подаваться холодная вода, а из земных глубин поступать уже горячая.
Таким образом планируется отапливать город.
В современных зданиях появились новые мусороводы, по которым перемещается мусор под давлением и поступает в один контейнер, откуда его и забирают мусоровозки.
Весь мусор идет в переработку: бумага, картон, металл, стекло, пищевые отходы, целлофан и пластик выкладываются в отдельные контейнеры.
Все современное строительство домов, туннелей ведется с помощью программирования 3G.
Архитектурные бюро и фирмы планируют все до мельчайших мелочей, не отходя от компьютера. Они получают объемное изображение будущих построек. Если раньше чертежи делались на бумаге и до ума все доводилось строителями уже по ходу работ, то сегодня уже совершенно другой подход.
Теперь архитекторы могут на экране компьютера крутить будущее помещение со всех сторон и распределять все коммуникации на начальном этапе создания проекта.
Поэтому проектирование теперь занимает больше времени, но на этапе строительства наоборот идет значительная экономия и времени, и средств.
В последние годы в Финляндии стали использовать еще один подход для решения всех проблем еще до реализации проекта.
Это когда в одной комнате за одним столом каждую неделю собираются подрядчик и проектировщики.
Они все проблемы решают до этапа строительства и несут пропорциональную ответственность за будущий проект.
И уже все расчеты дают заказчику, а тот утверждает или не утверждает бюджет проекта.
Александр Якконен
